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Visita a Bola de Neve

Bola de Neve está em processo de renovação. Laura e Marcelo estão se esmerando em torná-lo de novo um carro confortável. Fizeram o processo de pintura do assoalho, acarpetamento e colocação de bancos.

Nesse processo de renovação é muito comum mexer em alguma coisa e aparecer algum defeito ou mal funcionamento em outra. Faz parte da descoberta de como estão os sistemas de funcionamento do veículo, geralmente pela falta de manutenção ou até mesmo desgaste de alguma peça. Quem tem carro antigo sabe bem como é.

Recentemente, o Ateliê do Fusca foi novamente ao encontro de Bola de Neve para fazer a limpeza do carburador, regulagem de válvulas e de ponto, além de verificar o funcionamento de piscas, luzes de freio, lanternas e faróis, com vistas a já preparar o carro para a vistoria.

Identificamos uma deficiência no funcionamento do relê dos faróis, que será verificado tão logo seja possível para que não haja mais pendências para a vistoria e possamos ter mais um representante dos VW a ar andando pelas ruas e fazendo bonito!

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Bola de Neve ganhando forma

 

 

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Fusca 67 do Thor!

Agora foi a vez do Fusca 1300, ano 67, do Thor Krafft!

O Ateliê do Fusca foi ao seu encontro para uma revisão do motor, com a troca dos itens de ignição e alimentação (platinado, condensador, filtro, mangueiras, velas, rotor, tampa do distribuidor, cabos de velas, escovas do dínamo), limpeza do carburador, ajuste do ponto e ajuste da folga das válvulas.

O seu proprietário, que é norueguês radicado no Brasil e já teve outros Fuscas lá na sua terra natal, agora cuida dessa jóia com todo o carinho e dedicação, observando cada detalhe para a sua melhoria.

Em breve, outras novidades!

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O motor antes
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A folga das válvulas beirava os 0,50mm!
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Um erro fatal: usar cola nas juntas! Tive um trabalho danado pra soltar tudo e limpar. Remontei apenas com a junta untada em óleo!
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Serviço finalizado
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Uma pose pra foto!

 

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Fuquinha, Fusca 1500 ano 73

Esse é o “Fuquinha”, Fusca 1500, ano 73, da nossa cliente Cláudia.

Ele já faz parte da família há pelo menos 34 anos, tendo sido passado de pai para filha. O carro ainda tem alguns itens de fábrica e a proprietária está à procura de peças de reposição para deixá-lo mais próximo ao seu padrão original.

Enquanto isso, após a primeira vistoria de diagnóstico, foi feita a primeira intervenção com a revisão dos principais itens do sistema de ignição e a instalação de um carburador Solex 30 PIC novo com a configuração correta de giglês para o motor 1500. A melhora do funcionamento foi perceptível após a limpeza, regulagem e o ajuste da carburação.

O objetivo é que Cláudia, Inês e Frederico, o outro xodó da casa, possam passear com o “Fuquinha” com mais tranquilidade!

Em breve, mais novidades!

 

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Esse é o Fuquinha!
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Motor antes da intervenção
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Motor depois da intervenção
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O Frederico curtiu e já foi dar uma voltinha!